Ma che cos’è un SUV?

Mio papà faceva il tranviere, ed è proprio sul tram che ha conosciuto mia mamma…Forse per questo amo tanto i tram ed il loro romanticismo, il loro non possedere un tubo di scappamento che ti consente di non dovere trattenere il fiato ogni volta che attraversi la strada, i loro vecchi sedili di legno…Ma ormai sono una minoranza nel popolo dei veicoli milanesi. Dopo il trionfo delle smart ora è la volta dei SUV.
Ormai se ne vedono a milioni, tanto in autostrada quanto in città, poco importa la dimensione delle strade, e da quando si è verificato il disastroso incidente a Milano del 14 febbraio se parla anche: ma che cos’è esattamente un SUV? Letteralmente si tratta di Sport-ultity-vehicle, di fatto sono delle specie di fuoristrada dall’assetto rialzato e dalla trazione integrale.
Ma un’altra domanda è forse più importante: chi si mette alla guida dei SUV? E con che consapevolezza?
Come giustamente scrive Servegnini sul Corriere, “la colpa è di un comportamento, non di un modello”, certo, peccato che alcune tecnologie inducano comportamenti pericolosi, soprattutto per scarsa conoscenza dello strumento che si ha tra le mani.
Ancora una volta manca un’adeguata educazione alla tecnologia. I SUV NON hanno le stesse caratteristiche delle altre auto, nè da un punto di vista della sicurezza nè da un punto di vista ambientale e urbanistico. Prima di comprarne uno e gasarsi di averlo tra le mani sarebbe bene considerare queste differenze. E la potenziale pericolosità che la sua tecnologia possiede. E non solo dei SUV.